Wie der Name schon sagt, ersetzt eine Reifenmontiermaschine die körperliche
Anstrengung für die Reifenmontage und Reifendemontage. Zudem entfällt der Ärger
mit empfindlichen Felgen, gefährlichen Materialspannungen im Reifen und der
Sorge, sich ständig auf neue und unbekannte Felgentypen einstellen zu müssen.
Der Arbeitsablauf einer Reifenmontiermaschine ist sehr unkompliziert, sodass
selbst ein Laie mit einer Reifenmontiermaschine gut zurecht kommt. Montiert und
demontiert werden können sämtliche Reifendurchmesser von 10“ bis 24“. Somit kann
eine Reifenmontiermaschine für Pkws, Nutzfahrzeuge und Motorräder eingesetzt
werden.
Einige Geräte sind zudem mit einer elektronischen Vorwahl des
Raddurchmessers und mit einer automatischen Positionierung der Montagewerkzeuge
ausgestattet.
Zudem gibt es oft eine Hubvorrichtung zum Auf- und Abladen des
Rades in die optimalen Stellung sowie einer Abdrückvorrichtung, die die Regelung
der Eindringtiefe automatisch vornimmt. Des weiteren gibt es oft einen
automatischen Montagekopf der dem montieren und demontieren von Reifen ohne
Hebel dient.
Der Anwender bedient eine solche Reifenmontiermaschine von einer Bedienkonsole
aus und muss diesen Arbeitsplatz nicht verlassen. Auf der Bedienkonsole sind
alle Befehlseinrichtungen zusammengefasst und gewährleistet ein Arbeiten in
Sicherheit.
Vorteile einer Reifenmontiermaschine ist die Zeitersparnis, die Möglichkeit zu
einem absolut genauen Arbeiten und die erhöhte Arbeitssicherheit. Eine
Reifenmontiermaschine arbeitet elektrohydraulisch und die Drehung der Werkzeuge
wird automatisch gesteuert. Das Bedienelement ist entweder kabel- oder aber auch
funkgesteuert.
Die Funktionsweise einer Reifenmontiermaschine ist sehr einfach. Die Felge liegt
bei der Montage passgenau auf einer weichen Kunststoffauflage und wird dabei
nicht eingeklemmt. Der alte Reifen kann so schonend von der Felge gelöst werden.
Ebenso einfach und schonend wird dann ein neuer Reifen automatisch montiert.
