Wem zur Leistungssteigerung ein einfaches Chiptuning nicht mehr ausreicht,
kommt an einem Motorumbau und / oder einer Turbonachrüstung nicht mehr vorbei.
Hierbei wird sehr massiv in die Technik des Motors eingegriffen und es wird
zumeist sehr teueres Material benötigt.
Aus diesen Gründen sind solche Maßnahmen des Tunings immer sehr teuer. Bevor ein
Turbolader überhaupt nachgerüstet werden kann, muss geprüft werden, ob der Motor
für eine Nachrüstung überhaupt geeignet ist. Entscheidend hierbei ist die
Motorleistung und der Hubraum. An dieser Stelle muss man sich die Frage stellen,
ob der Motor die zukünftige Leistung überhaupt verkraften kann und wie viel
Leistung der Motor nach dem Tuning bringen soll?
Weitere Fragen, die zu klären sind ist, welcher Ladedruck erreicht werden soll
und welcher Turbolader überhaupt in Frage kommt (einfacher Turbo, Bi-Turbo).
Dann gilt es zu klären, ob und was im Motor ersetzt werden muss, um dem
Ladedruck standhalten zu können. Berücksichtigt werden müssen hierbei
Kolbenringe, Dichtungen, der Kolben etc.
Die Kosten für einen Turbolader beginnen bei 800 Euro und sind nach oben hin
offen. Die jeweiligen Kosten für den Einbau richten sich nach der Werkstatt, die
diese Arbeit erledigt. In jedem Fall gilt: eine Turbonachrüstung sollte aus
Sicherheitsgründen nur von einem Fachmann ausgeführt werden. Von Hobbybastlern
sollte man die Finger besser weg lassen. Zudem kann ein Fachmann auf alle Fragen
eine Antwort geben und kommt legal an sämtliche Ersatzteile heran. Zwar sind
hierbei die Preise in der Regel etwas höher, jedoch kann man sich sicher sein,
dass der Wagen so rund und voller Power läuft. Eben wie man es sich vorgestellt
hat.
