Scheinwerferblenden, auch der „böse Blick“ genannt, verleihen dem Auto zum einen
mehr Sportlichkeit und zum anderen mehr Individualität. Die Scheinwerferblenden
kann man entweder problemlos in der jeweiligen Wagenfarbe lackieren, oder auch
unlackiert montieren. Im unlackierten Zustand sind die meisten
Scheinwerferblenden schwarz. Es gibt auf dem Markt unzählige verschiedene
Scheinwerferblenden, da nicht jede Blende an jedes Auto passt. Somit ist die
verwendete Scheinwerferblende immer herstellerabhängig.
Montiert werden sie mit einem einfachen Montageklebstoff, der in der Regel im
Lieferumfang enthalten ist.
Wichtig ist jedoch bei der Montage an Kraftfahrzeugen zu beachten, dass für
Scheinwerferblenden eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) oder eine
EU-Typengenehmigung notwendig ist. Die Allgemeine Betriebserlaubnis wird vom
Kraftfahrt-Bundesamt ausgestellt und eine entsprechende Nummer wird im
Fahrzeugbrief eingetragen.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis gilt das für das Fahrzeug mit bestimmten, vom
Hersteller freigegebenen Modifikationen, wie eben die Scheinwerferblenden.
Grundsätzlich muss alles, was der Fahrzeugbesitzer an seinem Fahrzeug umbaut,
oder verändert, durch eine neue Allgemeine Betriebserlaubnis genehmigt werden.
Denn bei jeglicher Art von Veränderung, erlischt automatisch die Allgemeine
Betriebserlaubnis des Herstellers.
Zeitgleich mit der nicht mehr vorhandenen Zulassung entfällt auch der
Versicherungsschutz aus der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung. Eine
Zulassung für ein verändertes Kraftfahrzeug ist durch eine Teile-ABE, ein
TÜV-Mustergutachten oder eine komplette Einzelabnahmen inklusive Abgasprüfung zu
erhalten. Ist die ABE erfolgt, muss der Fahrzeugführer neben den Wagenpapieren
auch die Allgemeine Betriebserlaubnis immer mit sich führen. Wer der Polizei bei
einer Kontrolle auffällt und keine gültige Allgemeine Betriebserlaubnis hat oder
die Papiere nicht vorweisen kann, muss mit einem Bußgeld von 50 Euro und drei
Punkten in Flensburg rechnen.
