Leider hat es sich noch nicht bei allen Autofahrern herumgesprochen, dass die so
genannte "Spureinstellung" - insbesondere bei motorstarken, sportlichen und daher
im Fahrbetrieb hoch belasteten Fahrzeugen - einer regelmäßigen Überwachung bedarf.
Die "Spur" bedeutet nichts anderes, als dass alle vier Räder exakt in Gleichlaufrichtung
eingestellt sind. Verstellungen der Spur können beispielsweise sehr schnell dadurch
erfolgen, dass man unbeabsichtigte "Rempler" an Bordsteinkanten verursacht.
Selbst wenn das Rad hier eine nur um Millimeterbruchteile zu berechnende Verschiebung
in der Fahrwerkshalterung erfährt, gehen die Folgen auf jeden Fall ins Geld: die
Reifen fahren sich sofort ungleichmäßig ab.
Sehr oft sind dann Erscheinungen zu beobachten die sich dadurch kennzeichnen, dass
das Profil in der Reifenmitte durchaus den gesetzlichen Bestimmungen entspricht,
aber die Ränder völlig glatt werden.
Darüber hinaus können Fehler in der Spureinstellung aber auch in Extremsituationen
zu lebensbedrohlichen Komplikationen führen: ist die Spur verstellt, kann dies zu
heftigen Beeinträchtigungen des Fahrzeugs bei Lenkmanövern führen - denn bei mangelndem
Gleichlauf der Vorderräder ist die Exaktheit der Lenkung bei schneller Kurvenfahrt
oder Ausweichen in Notsituationen nicht mehr gewährleistet.
Wer also ungleiche Verschleißspuren an Reifen feststellt, sollte auf jeden Fall
eine Überprüfung der Spur vornehmen lassen. Im Hinblick auf eventuelle Folgeschäden
durch Reifenverschleiß oder einen Unfall, lohnt sich diese Investition. Die Kosten
liegen bei circa 40 Euro.
