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Rückfahrhilfe / Rückfahrwarner
Rückfahrhilfen gehören zu den passiven Sicherheitssystemen an Kraftfahrzeugen und
Anhängern. Diese Systeme gehören zum Ausstattungsprogramm der meisten Fahrzeughersteller.
Am gebräuchlichsten sind dabei:
•Rückfahrkameras im Fahrzeugheck
•Rückfahrkameras im Bereich der Außenspiegel
•Rückfahrkameras an Anhängern
•Infrarotkameras für den Einsatz bei Dunkelheit und schlechter Sicht
Der Fahrzeugführer beobachtet dabei über einen Monitor das Geschehen hinter dem
Kfz., das er über die Außenspiegel nicht einsehen kann.
•Rückfahrwarner mit Ultraschall-Sensoren
•Rückfahrwarner, die ein elektrisches Feld aufbauen (Antennenband)
•kombinierte Systeme aus Sensoren und Kamera
Über ein Display wird dem Fahrzeugführer der Abstand zum Hindernis optisch und akustisch
in verschiedenen Entfernungsstufen angezeigt. Die Systeme mit Ultraschalltechnik
sind nach dem Stand der Technik den Antennen-Bändern überlegen.
Der Zubehörhandel bietet verschiedene Nachrüstsätze in unterschiedliche Ausstattungen
und Preiskategorien an.
•Rückfahrkameras sollten einen breiten Blickwinkel (um 150°) bei hoher Auflösung
gestatten und vor Spritzwasser geschützt sein
•Monitore ab 7 “ bei hoher Auflösung und Bildschärfe sind optimal
•Rückfahrwarner mit Ultraschalltechnik sollten mindestens 5 Sensoren haben, um auch
den seitlichen Fahrzeugbereich zu erfassen
•Antennenbänder sollten die gesamte Fahrzeugbreite umfassen
Einige Systeme müssen durch Kfz-Sachverständige abgenommen und in die Fahrzeugpapiere
eingetragen werden.
Der Einbau der verschiedenen Rückfahrwarner sollte in einer Fachwerkstatt erfolgen,
da in den meisten Fällen in das elektronische System des Fahrzeuges eingegriffen
werden muss.
Das Rückwärtsfahren mit Hilfe dieser Systeme ist gewöhnungsbedürftig. Der Fahrzeugführer
muss seinen Blick nach vorn auf den Monitor oder das Display richten, und nicht
wie bisher in die Rückspiegel.
Rückfahrhilfen sind ein sinnvolles Zubehör. Sie tragen dazu bei, Unfälle zu verhindern
und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Älteren Fahrzeugführern, die in ihrer körperlichen
Beweglichkeit eingeschränkt sind, bieten diese Systeme ein Mehr an Sicherheit.
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