Radarwarner versuchen den Fahrer vor Radarfallen zu warnen, in dem sie die Technik
der Anlagen zur Erkennung nutzen. Viel Radarfallen werfen Radarstrahlen auf das
Fahrzeug und erkennen anhand der Reflektion die Geschwindigkeit.
Ist diese zu hoch, werden die ungeliebten Fotos vom Fahrzeug samt Fahrer geschossen.
Radarwarner erkennen die Radarstrahlungen und können je nach gefahrener Geschwindigkeit
frühzeitig ein Warnsignal anzeigen und somit den Fahrer vor einer Messung warnen.
Die meisten Radarwarner werden im Innenraum des Fahrzeugs mit Blick auf die Straße
montiert. Dennoch bieten Radarwarner keinen 100 %igen Schutz vor Radarmessungen.
Der meist zu geringe Abstand zwischen Fahrzeug und Messung, führt oft zu verspäteten
Meldungen.
Auch die Erkennung der verschiedenen aufgestellten Radarfallen, stellt die Radarwarner
vor Schwierigkeiten. Zusätzlich kann ebenso durch eine falsche Reflektionserkennung
eine ebenso falsche Meldung entstehen.
Nicht alle Modelle sind auch für alle Arten von Radarfallen geeignet. Aus diesem
Grund erkennen nicht alle Geräte die Laserfallen, oder können diese erst zu spät
wahrnehmen. Die Reichweiten der Radarwarner hängen stark vom Modell ab.
Teurere Geräte bieten meist höhere Reichweiten an, wobei auch die Entfernung günstigerer
Gerät ausreicht, um auf die Signale reagieren zu können.
Rechtlich haben die Radarwarner in Deutschland einen schlechten Stand. Die Feststellung
einer betriebenen Anlage kann bei Erkennung der Polizei hohe Bußgelder, Punkteintragung
in Flensburg und die Sicherstellung es Gerätes nach sich ziehen.
Der Besitz ist nicht strafbar. Die Inbetriebnahme und Nutzung hingegen ist sehr
wohl strafbar, da davon auszugehen ist, dass sich der Radarwarnbesitzer der Verkehrüberwachung
entziehen möchte.
