Möchte man sein schönes Cabrio im Winter nicht durch einen alten verrosteten Zweitwagen
ersetzen, der aussieht als müsste man ihn direkt zum Schrottplatz fahren, bietet
es sich an, sein Cabrio mit einem Hardtop auszurüsten.
Ein Hardtop ist fest und meist auch in Wagenfarbe lackiert, sodass aus dem Cabrio
mit Softtop im Handumdrehen ein optisch ansprechendes, coupeähnliches Sportauto
wird. Ein Hardtop ist gebraucht oftmals schon für etwa 1000 Euro zu haben.
Man spart sich also die Anschaffung eines wintertauglichen Zweitwagens, und hat
zudem selbst im Winter einen schönen Sportwagen. Ein Hardtop muss aber auch besonders
gepflegt werden.
Es kommt überwiegend im Winter zum Einsatz, ist dann extremen Witterungsbedingungen
ausgesetzt, und wird im Frühjahr dann wieder abgenommen.
Wichtig ist deshalb die Wartung vor dem Einsatz zu Winterbeginn und die Wartung
nach dem Einsatz zum Winterende. Es muss immer darauf geachtet werden, dass die
Dichtungen intakt sind und auch entsprechend gepflegt werden.
Dichtungen sollten immer schön weich und geschmeidig sein. Dafür gibt es ausreichend
Pflegeprodukte auf dem Markt. Sollten Dichtungen einmal porös werden, so ist eine
optimale Abdichtung nicht mehr gewährleistet.
Eine besondere Pflege braucht auch der Lack, ganz besonders nach dem Einsatz, da
sich oftmals noch Streusalzreste und sonstiger Schmutz auf dem Hardtop befinden.
Reinigt man es vor dem Einlagern nicht, so können sich im Laufe des Jahres feinste
Lackschäden ausbreiten. Deswegen sollte man das Dach vor dem Einlagern immer gründlich
reinigen und pflegen.
