Durch eine Unachtsamkeit oder durch Steinschlag können sehr schnell auf dem Fahrzeuglack
kleine Schrammen oder Kratzer entstehen. Dabei handelt es sich oft nicht nur um
ein störendes, optisches Problem. Werden die Kratzer nicht behandelt, kann es durch
Feuchtigkeit schnell zur Bildung von Rost kommen. Um es erst gar nicht so weit kommen
zu lassen, kann man als Fahrzeughalter mit Hilfe eines Lackstiftes schnell und günstig
Abhilfe schaffen.
Lackstifte bekommt man in Werkstätten und Autoshops. Verkauft werden diese meist
in kleinen Kunststoffflaschen mit 12ml Inhalt, Deckel sowie integriertem Auftragpinsel.
Wichtig ist, dass die Originalfarbe benutzt wird. Die Farbnummer des Fahrzeuglackes
steht auf einer Plakette unter der Motorhaube.
Beim Behandlungsvorgang wird die Stelle im Blech mit Waschbenzin oder einem Entfetter
gründlich vom Schmutz befreit. Hat sich noch kein Rost gebildet, kann das Schleifen
der Stelle ausgelassen werden. Sind Rostansätze sichtbar, wird der Kratzer mit feinem
Schmirgel- oder Schleifpapier glatt geschliffen. Ist eine Grundierung nötig, wird
diese daraufhin aufgetragen. Die Arbeitsgänge werden erst fortgesetzt, wenn die
zu behandelnde Stelle völlig ausgetrocknet ist.
Im nächsten Schritt wird der Lackstift kräftig geschüttelt, um mit dem Pinsel anschließend
die betroffene Stelle so lange zu betupfen, bis diese mit Lack ausgefüllt ist. Beim
Auftragen des Lackes ist darauf zu achten, dass sich auf der Oberfläche keine Tropfen
bilden, die später sichtbar werden könnten. Bei tieferen Kratzern muss der Vorgang
2-3 Mal wiederholt werden, allerdings muss der Lack zwischen beim Neuauftragen völlig
getrocknet sein. Metallicfarben müssen nun noch mit Klarlack behandelt werden, da
sie sonst stumpf und matt aussehen.
Die Ausbesserung sollte nur vorgenommen werden, wenn die Außentemperatur nicht unter
10° C oder über 25°C liegt. Direkte Sonneneinstrahlung ist ebenfalls zu meiden,
denn der Lack könnte seine bestmögliche Streichfähigkeit verlieren.
Wird die Ausbesserung im Winter erforderlich ist es ratsam, die Stelle vorher mit
einem Föhn anzuwärmen, da der Lack dann viel besser haftet. Der Lackstift sollte
am besten Zimmertemperatur haben.
