Viele Autofahrer kennen das Problem: Schnell ist ein Aufkleber angebracht. Endlos ist die Zahl an Motiven zum verschönern des Autos. Kinder mögen ihre Lieblingsserie am Auto sehen, das Urlaubsziel von vor drei Jahren prangt am Kofferraum, und der Freizeitpark hat auch seine Spuren hinterlassen. Doch oft ändert sich eine Mode und der anfangs originelle Aufkleber nervt einfach nur noch. Es halten auch nicht alle Aufkleber ihre Versprechen; sind sie nicht lichtbeständig und farbecht, hängt irgendwann nur noch ein hässliches Stück Plastikfolie am Auto. Oder es handelt sich schlicht um eine Hinterlassenschaft des Vorbesitzers, die der Käufer nun doch nicht auf seinem frisch erworbenen Gebrauchtfahrzeug behalten möchte.
Was immer der Grund sein mag, wer einen Aufkleber entfernen will, stellt schnell fest, dass das nicht so ohne weiteres möglich ist. Vielleicht ist es möglich, ihn einigermaßen leicht abzuziehen. Aber die Klebereste auf dem Lack sind extrem hartnäckig. Natürlich macht es Sinn, dass sich Autoaufkleber nicht in der Waschanlage oder nach dem Regenguss sofort verabschieden, aber wie werden sie denn nun möglichst spurlos entfernt?
Während es bei Scheiben möglich ist, einen Ceranfeldkratzer zur Entfernung einzusetzen, ist bei lackierten Teilen wichtig, dass auf keinen Fall harte und kratzende Werkzeuge benutzt werden. Ein zerkratzter Lack ist um einiges unschöner als ein Aufkleber. Ein bekanntes und oft empfohlenes Hilfsmittel ist ein Haartrockner. Durch die heiße Luft wird der Klebstoff weich und lässt sich gut ablösen, besonders bei Plastikaufklebern. Prinzipiell ein guter Tipp, allerdings sollte der Einsatz von Heißluftgeräten aus der Heimwerkerkiste vermieden werden. Wer hier nicht wirklich geübt ist, ruiniert schnell den Lack selbst. Brandblasen und Risse können die Folge sein, bei Fahrzeugen mit Klarlack kann sich dieser ebenfalls anlösen. Die Hitze darf also nicht zu stark sein.
Wer den Umgang mit der heißen Luft scheut, kann zu bewährten Hausmitteln greifen. Viele Aufkleber lassen sich gut mit einer Mischung aus Spülmittel und Essig im wahrsten Sinne des Wortes erweichen.
Hier hängt es ein wenig vom Material des Aufklebers ab, wie gut diese Methode funktioniert. Gegebenenfalls kann es etwas mühsam sein, wenn sich zunächst nur kleine Teile lösen. Doch Geduld zahlt sich aus; der Lack dankt eine schonende Behandlung.
War ein Aufkleber längere Zeit auf dem Lack, findet sich meist ein Farbunterschied zum restlichen Fahrzeug, weil die UV-Strahlung der Sonne dort nicht hingelangen konnte. Aber auch Klebereste bleiben bisweilen sehr widerspenstig auf dem Lack zurück. Hier kann mit Nitroverdünnung nachgeholfen werden, allerdings sollte das vorsichtig geschehen, denn bei zu starkem Reiben kann der Lack selbst sich ebenfalls verabschieden. Besser ist der Einsatz eines guten Lackreinigers, mit dem auch die Farbunterschiede zum restlichen Lack angeglichen werden können.
In jedem Fall sollte nach der Entfernung des Aufklebers und aller Rückstände die Stelle nochmals gründlich mit Wasser gereinigt und anschließend mit Hartwachs versiegelt werden.
