Beim Gebrauchtwagenkauf ist es vor allem der Kilometerstand des gewünschten Fahrzeugs
eine Angabe, welche die meisten potentiellen Käufer sehr interessiert und größtenteils
sogar Ausschlaggebend zum Kauf ist.
Wer sich einen Wagen kaufen möchte, schaut zunächst darauf, wie alt dieser ist und
wie viel Kilometer er gelaufen hat. Die Problematik der Tacho-Rückstellung ist im
Gebrauchtwagenmarkt stets ein präsentes Thema, denn gerade bei jungen Gebrauchten
mit verlockend niedrigen Kilometerständen, sollte überprüft werden, ob dieser Kilometerstand
auch der Realität entspricht.
Eine Überprüfung sollte nicht nur bei Gebrauchtwagen von Privatpersonen, sondern
auch bei Händlerangeboten vollzogen werden.
Für den Kunden gibt es einige Tricks, mit denen er eine Tacho Rückstellung feststellen
kann.
Hierzu gehört zunächst die Begutachtung aller Papiere sowie des gesamten Scheckheftes.
Wenn sich hier Angaben finden, die verwirrend oder unpassend erscheinen, sollte
man den Verkäufer unbedingt darauf ansprechen.
Es kann zum Beispiel nicht sein, dass der Wagen erst 80.000 Kilometer gelaufen hat,
zugleich aber im Motorraum ein Zettel hängt, der zeigt, dass der letzte Ölwechsel
bei 105.000 Kilometern statt gefunden hat.
Dies sind die einfachsten Mittel, an denen Das Zurückdrehen eines Tachos zu erkennen
ist. Darüber hinaus ist es ratsam, sich den allgemeinen Zustand des Wagens anzuschauen,
denn ein Auto, welches z.B. erst 20.000 gelaufen ist, sollte von unten nicht wie
ein Wagen aussehen, der schon mehrmals durch halb Europa gefahren ist und dementsprechend
Rost an den Trägern und dem Auspuff hat.
Ratsam ist es außerdem, sich Informationen über das Internet zu suchen, denn in
den einzelnen modellspezifischen Foren gibt es oft Tipps und Tricks, die sehr ins
Detail gehen.
Bei unrealistischen Kilometerständen sollte der Käufer gezielt auf das Thema "Tacho
Justierung" angesprochen werden. Falls er diese verneint, muss die Aussage in den
Kaufvertrag mit aufgenommen werden.
