Bei einem älteren Auto ist es durchaus lohnenswert, eine freie Werkstatt
aufzusuchen, da diese meist wesentlich günstiger als ein Vertragshändler sind.
Bei einem Neuwagen jedoch, führt meist kein Weg an einer Vertragswerkstatt
vorbei. Aufgrund der hohen Ansprüche, welche die elektronischen Systeme in neuen
Fahrzeugen stellen, sind freie Werkstätten schnell überfordert.
Jedoch ist auch bei älteren Autos, die in einer freien Werkstatt repariert
werden sollen, Vorsicht geboten, denn die meisten Automechaniker sind am Umsatz
beteiligt und sehen oft vermeidlich defekte Autoteile, die gar nicht defekt
sind. In einer Vertragswerkstatt sieht das nicht anders aus, denn teilweise sind
die Auflagen der Hersteller so hoch, dass entstehende Kosten an den Kunden
weitergegeben werden und auch hier die Preise enorm hoch sind.
Es kommt aber nicht nur auf das Alter des Fahrzeugs an, sondern auch auf die
Preisklasse und technische Ausstattung des Wagens. Aus diesen Gründen ist es
immer sehr sinnvoll, sich vorher Kostenvoranschläge von freien Werkstätten sowie
von Vertragshändlern einzuholen.
Freie Werkstätten sind an dieser Stelle oftmals günstiger, da sie preiswertere
No-Name Produkte aus dem Zubehör einbauen, während Vertragswerkstätten nur
Originalteile einbauen können. Entscheidend ist in jedem Fall der Faktor
„Vertrauen“, den eine Garantie, welche Werkstatt die bessere oder fairere ist,
kann niemand geben.
