Ob Politiker oder Star, wer in der Öffentlichkeit steht und Gefahren ausgesetzt
ist, der wird in einem gepanzerten Fahrzeug chauffiert.
Dabei werden die gepanzerten Fahrzeuge in Schutzklassen aufgeteilt. Die Schutzklasse
B4 zum Beispiel, wehrt Schüsse aus Pistolen und Revolvern ab. Die Klasse B6 hält
Kugeln von Militärgewehren ab. Selbst der Innenraum kann gegen Sprengungen abgesichert
werden.
In erster Linie sind es Fahrzeuge der Mercedes S- oder G-Klasse, die mit dickem
Schutzstahl ausgestattet werden. Das Gewicht dieser Sonderausstattung beträgt ca.
eine Tonne. Nur eine Tür wiegt mitunter schon 130 Kilogramm und kann deshalb nur
mit Hydraulikzylindern bewegt werden. Die Seitenscheiben wiegen 60 Kilogramm und
können überhaupt nicht bewegt werden.
Der Schwachpunkt bei den gepanzerten Fahrzeugen ist immer noch der Reifen. Deshalb
sind sie mit einem extra starken Gummiring ausgestattet, damit das Fahrzeug auch
bei Druckverlust aus der Gefahrenzone wegfahren kann. Das funktioniert auch dann,
wenn alle 4 Reifen keine Luft mehr haben sollten. Aus diesem Grund besitzen Panzerfahrzeuge
speziell angefertigte Spezialreifen.
Für den Laien sind gepanzerte Fahrzeuge äußerlich kaum zu erkennen. Trotz aller
Sicherheitsmaßnahmen bleibt der Fahrkomfort nicht auf der Strecke. Gepanzerte Fahrzeuge
lassen sich wie Serienmodelle steuern. Auch die Innenausstattung lässt keine Wünsche
offen.
Oftmals können fertige, gepanzerte Fahrzeuge innerhalb 24 Stunden ausgeliefert werden.
