Der Traum von einem Lamborghini, Porsche oder gar einem edlen Oldtimer, kann
sich fast jeder mit einem so genannten Replika erfüllen. Replikas oder auch "Replicas"
sowie "KitCars" genannt, sind Karosserienachbauten aus speziellem Kunststoff.
So kann zum Beispiel ein Porsche-Replika auf einem VW-Käferchassis mit
Käfermotor gesetzt werden. Sicherlich ist man dann nicht im Besitz eines
waschechten Sportwagens, doch sind diese Wagen äußerlich von dem Original kaum
zu unterscheiden und sind im Unterhalt, Versicherung etc. wesentlich
kostengünstiger.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind Replikas selten zu finden. Wer sich für einen
Nachbau entschieden hat, wird im Fachhandel Repliken oder Replikabausätze für
den Zusammenbau seines Traumwagens finden.
Ab 10.000 Euro sind solche Bausätze erhältlich. Wer selbst bauen und schrauben
möchte, kommt mit seiner Eigenleistung kaum günstiger weg, als wenn er sich ein
Fertigmodell zulegt. Nur wer über genügend Zeit, Geduld und handwerkliches
Können verfügt, ist anzuraten, sich den Wagen selbst zusammen zu bauen.
Oftmals müssen sämtliche Arbeiten selbst ausgeführt werden. Das kann angefangen
von der Technik über Sattlerarbeiten bei der Innenausstattung, bis hin zum
Nacharbeiten der Karosserieteile sein. Ist der Selbstbau gelungen, muss dieser
Wagen für die Neuzulassung dem TÜV vorgeführt werden.
Dies ist nicht immer so einfach und es ist von größter Wichtigkeit, sich vorab
beim Hersteller über Sondergenehmigungen und Zulassungs-Sicherheit zu
informieren und dies schriftlich abzuklären.
Veränderungen am Chassis müssen ebenfalls vorher beim TÜV angenommen werden,
denn in diesem Fall ist die alte Fahrgestellnummer nicht mehr gültig.
